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萬能試驗(yàn)機(jī)|乘用車座椅泡沫硬度測(cè)試方法最新匯總和解析!

 更新時(shí)間:2024-03-15 點(diǎn)擊量:745

最近,公司剛剛成功交付一臺(tái)定制款萬能試驗(yàn)機(jī),專為乘用車座椅泡沫硬度測(cè)試而設(shè)計(jì)的。當(dāng)時(shí),為了更好的測(cè)試座椅泡沫硬度科準(zhǔn)測(cè)控專門為其定制了一套技術(shù)方案,其中涵蓋了試驗(yàn)方法、夾具和檢測(cè)設(shè)備。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)乘車舒適性的需求也日益提高。座椅作為汽車內(nèi)部重要的組成部分,直接關(guān)系到駕乘者的舒適感和健康體驗(yàn)。其中,座椅泡沫的硬度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),它直接影響到座椅的支撐性、彈性和乘坐感受。

在本文中,科準(zhǔn)測(cè)控小編將深入探討座椅泡沫硬度的概念,介紹測(cè)試的原理和方法,并探討不同硬度水平對(duì)駕駛者和乘客的影響。此外,我們還將關(guān)注汽車制造業(yè)在座椅設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中所面臨的挑戰(zhàn),以及如何通過硬度測(cè)試來解決這些挑戰(zhàn),提升座椅的質(zhì)量和舒適性。

一、測(cè)試內(nèi)容

1、壓陷硬度

在規(guī)定的試驗(yàn)室條件,設(shè)備及測(cè)試程序下,使泡沫樣品達(dá)到一定的變形所需要的力,單位為牛頓(N),以下簡稱硬度"。

2、熟化

泡沫產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中,出模后在車間自然環(huán)境下放置 24 小時(shí),使其物性趨于穩(wěn)定,可以用于座椅的生產(chǎn)和相關(guān)的試驗(yàn)的測(cè)試,放置過程稱為熟化。

二、測(cè)試原理

在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,乘用車座椅泡沫硬度測(cè)試通過將試驗(yàn)設(shè)備在規(guī)定距離內(nèi)對(duì)泡沫施加力,測(cè)量所需的反饋力以定義泡沫的硬度值。

三、測(cè)試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

參考標(biāo)準(zhǔn)Q-JLY J7111077B-2019進(jìn)行試驗(yàn)

四、測(cè)試儀器

1、定制款雙柱拉力試驗(yàn)機(jī)

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注:試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力精度為±1%,或者±1N

2.定制壓盤壓頭

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壓盤表面光滑,但不需要拋光,采用防止垂直運(yùn)動(dòng)的球型連接件進(jìn)行裝配,或采用其它適宜的連接方式。壓盤直徑為 200+30mm,底部邊倒角半徑為 1.0+0.50mm。

3、試驗(yàn)托架

泡沫產(chǎn)品的測(cè)試過程中,托架的型面要貼合泡沫產(chǎn)品的 B 面,保證測(cè)試平面與壓盤面基本平行。

托架的材質(zhì)要求:樹脂、木材或其它剛性體,同時(shí)要求表面有 6mm,孔間距為 20mm 的多孔排布,以便在試驗(yàn)過程中的氣體排出。

4、試驗(yàn)條件

1、測(cè)試產(chǎn)品應(yīng)該在生產(chǎn)后放置在車間自然條件下 24 至熟化。把熟化的測(cè)試產(chǎn)品存放在試驗(yàn)室環(huán)境下不小于 12 進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié),保證其不受外力擠壓變形和破損。

2、溫度(23±2)℃,相對(duì)濕度(50±5)%

五、測(cè)試流程

(一)測(cè)試位置

1、座墊泡沫測(cè)試位置

座墊泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間,X 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域,采用直徑 200mm 的壓盤進(jìn)行測(cè)試,取 25%的壓陷測(cè)試值。

側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高,最厚的位置,具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn),如圖所示。

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2、靠背泡沫測(cè)試位置

靠背泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間,Z 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域,采 用直徑 200mm 的壓盤進(jìn)行測(cè)試,取 25%壓陷測(cè)試值。

側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高位置,具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn) 。

3、后排座椅泡沫測(cè)試位置

后排座墊泡沫的測(cè)試區(qū)域位于中塊 Y 方向中間,X 方向以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。中心測(cè)試區(qū)域, 采用直徑 200mm 的壓盤進(jìn)行測(cè)試,取 25%的壓陷測(cè)試值。

側(cè)翼的測(cè)試區(qū)域位于側(cè)翼的最高位置,具體以各個(gè)產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn),各區(qū)域側(cè)硬度值測(cè)試變化范圍在10%以內(nèi)。

4、后排靠背泡沫測(cè)試位置

后排中央扶手泡沫的測(cè)試區(qū)域位于 Y 方向中間,X 方向以產(chǎn)品的具體定義為準(zhǔn)。采用直徑 50mm 的壓盤進(jìn)行測(cè)試,取 25mm 的壓陷測(cè)試值。

(二)測(cè)試方法

1、座墊靠背中塊的中心硬度

步驟1. 泡沫產(chǎn)品準(zhǔn)備

a. 將泡沫放置到測(cè)試工裝上,確保200mm的壓盤對(duì)準(zhǔn)測(cè)試區(qū)域。

b. 預(yù)壓4.5N并量取測(cè)試區(qū)域的厚度,記錄位置。

c. 取下泡沫,量取工裝表面相同位置的厚度,計(jì)算產(chǎn)品的厚度。

步驟2. 壓縮測(cè)試

a. 100mm/min的壓陷速度,進(jìn)行3次預(yù)壓,每次停留10秒。

b. 100mm/min的速度壓縮至70%-75%的壓陷量,停留10秒,重復(fù)3次。

c. 100mm/min的速度壓縮25%,停留10秒,記錄數(shù)值。

步驟3. 數(shù)據(jù)讀取

a. 讀取壓縮測(cè)試過程中的數(shù)據(jù),確保在每個(gè)壓縮階段停留10秒的時(shí)間。

b. 記錄壓縮到達(dá)要求的壓陷量時(shí)的數(shù)值。

步驟4.結(jié)果分析

a. 分析壓縮測(cè)試數(shù)據(jù),包括壓陷量和相應(yīng)的壓縮力。

b. 檢查產(chǎn)品是否符合硬度標(biāo)準(zhǔn)和其他要求。

步驟5.報(bào)告編制

a. 匯總測(cè)試結(jié)果和分析,編制測(cè)試報(bào)告。

b. 在報(bào)告中包括測(cè)試條件、測(cè)試過程、測(cè)試結(jié)果和結(jié)論。

2、其他位置測(cè)試方法(如圖)

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以上就是小編分享的有關(guān)乘用車座椅泡沫硬度測(cè)試的相關(guān)內(nèi)容了,希望可以給大家?guī)韼椭?!如果您還想了解關(guān)于乘用車座椅頭枕硬度測(cè)試、泡沫硬度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法,萬能試驗(yàn)機(jī)型號(hào)規(guī)格和檢定規(guī)程等問題,歡迎您關(guān)注我們,也可以給我們私信和留言,科準(zhǔn)測(cè)控技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您免費(fèi)解答!


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